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Catégorie : Non classé

Ghlin – L’hippodrome

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| Ghlin, Non classé

L’ Hippodrome de Ghlin est situé en bordure de la ligne de chemin de fer Mons-Bruxelles. Il est le seul hippodrome de Wallonie. Ouvert en 1999, c’est un outil exceptionnel pour le monde hippique. Plus de 60 réunions sont organisées chaque année. Certaines courses servants même de support au tiercé français.

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Ghlin – Le Bois-Brulé

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| Ghlin, Non classé

Le 15 mars 1691 Louis XIV ,à la tête de son armée, assiège Mons, Le bombardement fut terrible, Les assiégés, en ripostant, mirent le feu au bois dans lequel se trouvait une batterie française. Par la suite, la population ghlinoise donna au bois le nom de Bois-Brulé.

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Ghlin – Le grand large

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| Ghlin, Non classé

Le Grand-Large, est situé au point de rencontre des deux canaux. Sa superficie est de 80 hectares. Outre son rôle pour la navigation, il dispose d’un port de plaisance, avec une capitainerie et permet de nombreuses activités nautiques. Le site dispose également d’une piscine, d’une plaine de jeux et de terrains de sport.

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Ghlin – Le canal

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| Ghlin, Non classé

Le canal Nimy-Blaton-Péronnes, au gabarit de 1350 tonnes assure la liaison entre le canal du Centre et l’Escaut,

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Elouges – La gare

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| Chemins de fer, Elouges, Non classé

Les premiers trains ont circulé en 1873 entre Dour et Quiévrain. La ligne était à voie unique avec croisement possible des trains à Elouges. Elle fermera le 13 août 1961.

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Le chemin de fer à Quiévrain

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| Chemins de fer, Non classé, Quiévrain, Trams

Le chemin de fer arrive à Quiévrain le 7 août 1842, prolongement de la ligne du Midi Bruxelles-Paris Le 14 novembre suivant la jonction avec le réseau français est opérée, Quiévrain devient ainsi un important point frontière. Dès octobre 1845 des trains internationaux circulèrent entre Bruxelles et Valenciennes, prolongés jusqu’à Paris en 1846. La gare […]

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Athis – L’église Saint-Ursmer

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| Athis, Fayt-le-Franc, Non classé

L’église Saint-Ursmer d’Athis est un édifice gothique remanié, dont la tour romane date du XIIIème siècle. Deux saboteries fonctionnaient encore à Athis avant la deuxième guerre mondiale.

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Fayt-le-Franc et Athis

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| Fayt-le-Franc, Non classé

Fayt-le-Franc et Athis sont 2 villages parmi les 11 qui composent l’entité de Honnelles. Ils sont longés, d’un côté par la frontière française et de l’autre par le bois de Rampemont. L’habitat est dispersé et durant ses dernières années des résidences secondaires se sont implantées. L’activité est essentiellement agricole. L’église Saint-Nicolas de Fayt-le Franc, consacrée […]

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La ligne 422 St-Ghislain – Stambruges

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| Hautrage, Non classé, Trams

Les trams de la ligne 422 Saint-Ghislain – Stambruges faisaient arrêt à Hautrages jusqu’au 1er mars 1954.

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Le moulin à Papier

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| Hautrage, Non classé, Trams

Le Moulin à Papier a servi jusqu’au début du XVIIIème siècle à la fabrication du papier, puis comme moulin à farine jusqu’après la 2ème guerre mondiale.

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