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Auteur : Marcel Vilain

Warquignies -La gare

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| Chemins de fer, Warquignies

La gare de Warquignies était divisée en deux implantations : la gare voyageur, située rue des Miniaux à Hornu et à 300 mètres en direction de Boussu, l’importante gare charbonnière où aboutissait les raccordements des puits d’extraction des environs.

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Hornu – Le charbonnage d’Hornu-Wasmes

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| Charbonnages, Hornu

Situés à proximité de la gare de Warquignies, les puits 7 et 8 de la Société des Charbonnages d’Hornu – Wasmes, d’une profondeur de 1095 mètres ont été fermés le 27 décembre 1958. Le site a maintenant été aménagé en zone pour petites et moyennes entreprises des Miniaux.

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Boussu – La verrerie

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| Boussu

La Cristallerie de Boussu est une industrie qui a été en activité de 1837 à 1985. Sa production a été exportée dans le monde entier. Elle était située à proximité d’un centre commercial situé à l’angle des rues de Valencienne et de la Verrerie.

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Meaurain

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| Meaurain

Meaurain est un hameau de Roisin. L’église, devenue centre culturel, abrite un triptyque datant probablement du XVème siècle, sauvé de la destruction d’un édifice plus ancien en 1789.

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Bry – Le drame de La Houlette

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| Non classé

Le 22 novembre 1795, la ferme auberge de La Houlette, est habitée par Jean-Philippe Couez, son épouse et ses 6 enfants. Le lendemain matin on retrouve 9 cadavres poignardés, les membres de la famille et un logeur. Le brigand Moneuse est soupçonné de ce massacre mais libéré faute de preuve. Par la suite, condamné à […]

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Eth (France)

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| Chateaux, Non classé

Eth est une commune du département des « Hauts de France », essentiellement rurale. Lors du recensement de 2018, 343 habitants étaient dénombrés. Les restes d’un château féodal ont été utilisés pour la construction, en 1776, du château actuel qui a été la propriété de la famille de l’architecte hornutois Henri Guchez.

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Wihéries – Le tram

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| Trams, Wihéries

Le tram n°7 (Mons-Quiévrain) traverse le village en site propre

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Athis – Le tram

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| Athis, Fayt-le-Franc, Trams

A partir de 1896, Athis a été desservi par les trams de la ligne vicinale Boussu – frontière française dont le prolongement envisagé vers Bavay n’a jamais été réalisé. Mons – Dour – Blaugies- Erquennes- Fayt Le Franc. (frontière française) ligne n° 8. (Dour – Erquennes, fermée en 1973.

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Fayt-le-franc – Le moulin

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| Fayt-le-Franc

Au bout du chemin qui longe la Petite Honnelle « rue du Moulin », l’ancien « Moulin à eau de Fayt » (1739).

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Wasmes – La rampe Amfouette

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| Non classé, Wasmes

La rampe Amfouette, la vallée d’Elwasmes – Photo: Pierle

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